Балансировочный стенд Sivik Trucker Luxe (арт. СБМП-200 Л)

• наглядное представление информации при работе
• экраны подсказок доступны в любой момент
• текстовое меню настроек
• пошаговые инструкции по калибровке
• речевое сопровождение

• Оптимизация положения "шина-диск"
  Для уменьшения массы устанавливаемых грузов возможно проведение оптимизации «шина-диск». При оптимизации тяжелые участки диска и шины перемещаются на противоположные стороны, что позволяет снизить суммарный дисбаланс колеса.
• «Невидимый груз» – SPLIT
  Для сохранения внешнего вида дорогого диска мы предлагаем решение – переместить груз за спицы. Функция SPLIT разделит груз на два так, что они окажутся за спицами.

Микропроцессорный блок управления двигателем на базе технологии S-Drive обеспечивает:

• Векторное управление 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение
• Расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза
• Учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала
• Следящее удержание в расчетном положении
• Подтормаживание вала при установке/снятии колеса

• Технология SmartALU позволяет гарантированно отбалансировать легкосплавное колесо за два цикла на станках, не оснащенных измерительной системой на базе технологии Direct3D.
• После первого измерения дисбаланса оператор устанавливает только один «обучающий» груз в плоскости за спицами и делает повторное измерение. В процессе повторного измерения станок определяет реальное положение установленного груза и рассчитывает массу груза, который необходимо добавить в плоскость за спицами, а также груза, который нужно установить во внешнюю плоскость или на закраину.
• Для каждого следующего колеса из комплекта будут действовать рассчитанные параметры (ввод размеров не требуется), что позволит отбалансировать его за один цикл.

Технология PowerGuard обеспечивает:

• Подавление кратковременных бросков напряжения
• Автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковым сигналом