Тестер подвески FWT 202-E (K) основанный на принципе Eusama (арт. EEST802A)

Производитель: Cartec (Snap-on)

Для легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 3,0 т

Загрузка...

* изображение и цвет представленного на фотографии оборудования могут незначительно отличаться от оригинала

34 072 BYN

Добавить в избранное

В списке избранного

Безошибочные результаты.
Быстрые и простые измерения.
Измерение сцепления с дорогой в %.
Оценка не требует учета специфических данных автомобилей.

Макс. нагрузка на ось при проезде стенда:	3,0 т
Амплитуда колебаний	6,0 мм
Частота колебаний	24 Гц
Диапазон показаний	0 - 100
Мощность электродвигателей	1 х 3,0 кВт
Электропитание:	380 В
Габаритные размеры:	400 x 2350 x 255
Масса:	320 кг

Более 30 лет марка Cartec является синонимом техники для испытаний и диагностики легковых и грузовых автомобилей.
Специализированный центр концерна Snap-on по разработке и испытанию оборудования находится в Унтернойкирхен (Германия, земля Бавария).

Эффективное тестирование подвески легковых автомобилей и легкого грузового транспорта

Измеряет величину сцепления с дорожным покрытием по методу EUSAMA, являющимся стандартом, принятым в странах Европейского Содружества, для проверки эффективности системы подвески автомобиля.
Тестер подвески дает интегральную оценку подвески автомобиля в целом, без выделения характеристик отдельных элементов, входящих в ее конструкцию.
В ходе испытания определяется возможность транспортного средства передавать свой вес дороге при любых дорожных условиях.

Динамическая оценка

Две независимые испытательные площадки воспринимают вынужденные колебания автомобиля.
Силы, возникающие в колебательной системе автомобиля, измеряются и пересчитываются.

Качественная оценка устойчивости автомобиля на дороге

В процессе испытаний определяется вес транспортного средства, которое расположено на подвижных пластинах, приводимых в колебание с амплитудой 6 мм в диапазоне частот от 0 до 24 Гц (имитация дорожных условий).
По величине потери веса на каждом из колес, при прохождении резонансных частот, можно дать оценку устойчивости автомобиля на дороге.

Cartec - FWT 202 (EN)

Видео демонстрирует проезд автомобиля двумя осями через линию диагностики, состоящую из тестера подвески и тормозного стенда, оснащенного дополнительной опцией – пневмоподъемником.

Базовая комплектация:

Компактная версия рамы (металлические части - оцинкованы).
Встроенное устройство взвешивания.
Комплект кабелей 15 м для соединения комплекта платформ и ПК.

Дополнительная опция: Фундаментная рама для FWT 202-E (K) (арт. T2000606189)

Оцинкованная фундаментная рама для отдельной установки тестера подвески FWT 202-E (K).
Подробно ознакомиться с товаром можно на нашем сайте перейдя по ссылке:
https://mvti.by/legkovoi/diagnostika-podveski-i-rulevogo-upra/opczii/fundamentnaja-rama-dlja-fwt-202-e-k-art-t2000606189/

Дополнительная опция: Модуль поиска шумов для тестера подвески FWT 202-E (K) (арт. EAA0368U43A)

Устройство для выявления источника шума или стука в подвеске автомобиля.
Подробно ознакомиться с товаром можно на нашем сайте перейдя по ссылке:
https://mvti.by/legkovoi/diagnostika-podveski-i-rulevogo-upra/opczii/modul-poiska-shumov-dlja-testera-podveski-fwt-202-e-k-art-eaa0368u43a/

Дополнительная опция: Компьютерная стойка для размещения комплекта ПК тормозного стенда (арт. EAA0462U31A)

Передвижная компьютерная стойка для размещения ПК, принтера, клавиатуры, мыши, монитора.
Подробно ознакомиться с товаром можно на нашем сайте перейдя по ссылке:
https://mvti.by/legkovoi/diagnostika-i-obsluzhivanie-tormozny/stendy/kompjuternaja-stojka-dlja-razmeshhenija-komplekta-pk-tormoznogo-stenda-art-eaa0462u31a/