Измерительная система Siver Data

Производитель: Siver

Для кузовного ремонта, беспроводная, расстояние от видеокамер до указки 0,7-5 (м), макс. кол-во точек 100, вес стереопара 5 (кг).

Загрузка...

* изображение и цвет представленного на фотографии оборудования могут незначительно отличаться от оригинала

32 786 BYN

Добавить в избранное

В списке избранного

Система Siver Data просто устанавливается перед автомобилем (или рядом с ним), не требуя никаких дополнительных приспособлений!
Все измерения проводятся одной указкой.
Можно сразу приступать к работе не монтируя дополнительные приспособления на рихтовочном стенде.

Точность измерений
основным щупом (по всем координатам)	1 мм
вдоль оси автомобиля	2 мм
в остальных направлениях	1 мм
Рабочее расстояние от видеокамер до указки	0,7 - 5 м
Связь указки с компьютером	беспроводная
Максимальное количество измеренных точек в одном проекте	100
Размер измерительного блока («стереопара»)	1,2 х 0,1 х 0,1 м
Вес измерительно блока («стереопара»)	5 кг
Размер измерительного щупа («указка»)	30 х 8 х 4 см
Масса измерительного щупа («указка»)	0,5 кг

Измерительная система – абсолютно необходимый инструмент для кузовного ремонта.
Только при ее применении техническое состояние восстановленного автомобиля будет соответствовать его изначальным характеристикам.
Наиглавнейшая задача кузовного ремонта состоит не в косметическом выправлении поврежденных участков и элементов, а в точном восстановлении изначальной, заданной автопроизводителем геометрии кузова транспортного средства.
Контрольные точки в результате выполнения ремонтных операций должны занять свои четко регламентированные места в пространстве.
Без измерительной системы невозможно правильно выправить кузов в принципе.
Чтобы знать, каким образом производить ремонтные воздействия, в какую сторону и с каким усилием тянуть, необходимо с максимальной точностью сначала провести предварительную диагностику состояния кузова, а затем уже в процессе правки отслеживать расположения контрольных точек.
Невозможно качественно и оперативно восстанавливать машину не видя, куда уходят контрольные точки.
Нарушения в геометрии автомобиля негативным образом сказываются на его управляемости.
Из-за смещения, неправильного расположения отдельных элементов конструкции, автомобиль в процессе движения будет вести (что наиболее критично на больших скоростях), он будет хуже слушаться руля. На нем, наконец, будет невозможно корректно настроить углы установки колес, что в свою очередь приведет и к повышенному износу шин и опять-таки неблагоприятно отразится на управляемости.
Рулетка/линейка не является достаточно эффективным инструментом поскольку:

Далеко не до всех контрольных точек можно добраться вручную с рулеткой/линейкой.
Рулетка/линейка может проверять параметры только на плоскости и не дает информации о пространственной деформации (например, скручивании) кузова.
Применение рулетки существенно затягивает процесс – вы теряете драгоценное время, в течение которого могли бы выполнить еще один заказ и заработать больше денег.

Измерительная система – это источник дополнительного дохода. Измерительную систему можно использовать не только при восстановлении геометрии кузова, но и для экспертной оценки: поврежденного автомобиля, результатов ремонта выполненного сторонней СТО или состояния подержанных автомобилей при продаже. Такая оценка требуется: страховым компаниям, организациям торгующим автомобилями с пробегом, частным клиентам.
Сегодня основа прибыльности любого автосервиса состоит в качественном и быстром выполнении работ, в высокой производительности труда. Именно этот фактор определяет конкурентоспособность и клиентопривлекательность сервиса.

SiverData – инновационная электронная измерительная система, объединяющая лучшие характеристики существующих систем! Система сертифицирована и имеет метрологический сертификат.

Конструкция системы очень проста. Она состоит всего из четырех компонентов:

измерительного щупа (указки),
измерительного блока с двумя камерами
штатива на котором этот блок размещается
тумбочки с компьютером.

Порядок работы с системой Siver Data 1. Открытие проекта

Необходимо выбрать автомобиль из базы данных и ввести информацию о владельце.

2. Первичный осмотр

Необходимо визуально оценить, какая часть автомобиля повреждена, а какая – нет.
Открыть базу данных и оценить, какие точки можно задействовать при измерениях в повреждённой части и в неповреждённой.
Выбрать 3, а лучше 4-6 точек в неповреждённой части автомобиля.
Выбрать в битой части точки, которые нужно проконтролировать (лонжероны, точки крепления подвески и т.д.)

3. Измерение выбранных точек

В соответствии с инструкциями программы необходимо измерить все выбранные точки в наиболее удобном порядке.
После сопоставления полученных кадров вычисляются пространственные координаты каждой светящейся точки и всей указки в целом, в том числе и координаты измерительного острия – щупа.
Таким образом, достаточно в поле зрения двух камер прикоснуться щупом к любой интересующей нас точке на кузове автомобиля, чтобы компьютер определил положение этой точки в трёхмерном пространстве.

4. Анализ результатов измерений

Система автоматически, методом последовательных приближений, совмещает все измеренные точки с эталонными точками в базе данных.
Точки, отклонения которых больше, чем задано (как правило, 5 мм), считаются деформированными точками (красные). Те, у которых отклонение меньше – помечаются как неповреждённые (зелёные).
Результаты всех измерений можно распечатать.

Измерительный блок

Выполнен в виде прочной металлической балки с двумя установленными внутри видеокамерами.
Сама балка состоит из двух элементов – внешнего защитного кожуха и мягко закреплённой внутри него прецизионной штанги с камерами.
Такая конструкция позволяет уменьшить риск деформации ответственных узлов и обеспечивает установке повышенную «живучесть» в процессе эксплуатации.

Измерительный щуп («указка»)

На боковой поверхности расположены 23 ярких светодиода.
Питание указки осуществляется от встроенных батарей размера АА.
Связь с компьютером для передачи управляющих команд обеспечивается без использования радиоканала, посредством оптических команд.

Сменные щупы

В комплект входит несколько насадок:

Основной (штатный) щуп. Он самый короткий, неснимаемый, и на нём система обеспечивает наибольшую точность измерений.
Боковой поворотный щуп. Он может вращаться вокруг продольной оси и занимать четыре фиксированных положения. Используется либо для измерения точек, лежащих на вертикальной поверхности, либо если между днищем и стапелем слишком мало пространства для того, чтобы можно было расположить указку вертикально.
Удлинённый щуп. Он используется в тех случаях, когда измеряемая точка находится за каким-либо выступом на днище автомобиля, мешающим видеокамерам увидеть указку.
Экстра длинный щуп, используется для доступа к глубоко расположенным точкам.

Переход с одного щупа на другой может происходить непосредственно в процессе измерений. Номер щупа при этом передается в компьютер дистанционно – простым нажатием специальной кнопки, расположенной на указке.

Коммутационный блок содержит блок питания для измерительного блока и плату интерфейса для связи с компьютером.

Преимущества 1. Информативность

База данных – одна из самых крупных в мире, содержит данные о нескольких тысячах кузовов.
Включает информацию о контрольных точках по верхним и нижним частям кузова, при установленных агрегатах и при снятых - около 90 контрольных точек на каждую карту данных, а так же Фотографии большинства контрольных точек!
Обновление базы 2 раза в год.
Возможен ввод собственных контрольных точек, создание собственных карт кузовов.

2. Простота анализа измерений

Простое в работе программное обеспечение с удобным интерфейсом и голосовыми подсказками на русском языке позволяет легко провести измерения, оформить и сохранить заказ, сделать необходимые цветные распечатки.
Сохранение данных и распечатка возможны на любом этапе работы.
Не нужно разбираться в схемах и делать сложные расчеты – вся необходимая информация уже на экране!

3. Тумба-кабинет

Много места для размещения принтера, бумаги и т.д.
Выдвижная полка для клавиатуры и мыши.
Выдвижная полка с ложементом для хранения указки и адаптеров.
Кронштейн для крепления основного соединительного кабеля.

4. Небольшие инвестиции

Стоимость системы в несколько раз ниже стоимости электронных измерительных систем зарубежного производства.

5. Универсальность

Система может работать на любых стендах. И даже на нескольких сразу.

6. Высокая эффективность

Измерительная часть системы состоит всего из двух элементов – мишени-указки и измерительной балки с видеокамерами.
Не нужно тратить время для монтажа и развертывания системы – нет сложных механических конструкций и большого количества линеек, различных адаптеров, датчиков и пр.
Вы можете сразу приступать к измерению.
Видеокамеры отслеживают положение мишени-указки.
Система моментально отображает координаты измеряемой точки, ее смещение относительно контрольной.

7. Удобство в работе

Система позволяет одинаково легко измерять как днище кузова, так и верхнюю часть – проемы дверей, окон и т.д.
Не требуются дополнительные приспособления для измерения верхней части кузова!
Все измерения проводятся одной мишенью-указкой, удобно помещающейся в руке.
Никаких неудобных линеек и рулеток!

8. Надёжность и компактность

Система состоит из тумбы с компьютером и измерительной балки со штативом.
Нет необходимости в системах хранения большого количества легко теряющихся мелких элементов – линеек, адаптеров, датчиков и пр.
В системе отсутствует высокоточная механика и сложные электромеханические и электронные детали.
Минимум проводов.