Платформенный стапель Siver E–210

Производитель: Siver

Для правки кузовов автомобилей, длина платформы с силовыми устройствами 6900 (мм), ширина платформы с силовыми устройствами 3800 (мм), масса в сборке 1950 (кг).

Загрузка...

* изображение и цвет представленного на фотографии оборудования могут незначительно отличаться от оригинала

32 271 BYN

Добавить в избранное

В списке избранного

Стапель SIVER E-210 имеет классическую американскую конструкцию с большой платформой и силовыми устройствами башенного типа.
SIVER E-210 позволит выполнить кузовной ремонт любой сложности легкового или небольшого коммерческого автомобиля быстро и с комфортом.

Длина платформы, мм	5138
Длина платформы с силовыми устройствами, max, мм	6900
Ширина платформы, мм	2112
Ширина платформы с силовыми устройствами, max, мм	3800
Габаритная высота, max, мм	2828
Масса в сборке, кг	1950
Грузоподъёмность, кг	3500
Рабочая высота платформы, мм	720
Количество силовых устройств, шт.	2
Максимальное усилие на крюке силового устройства, т	10/10
Привод подъёмного и силового устройства	Гидравлический
Ход штока, мм	226
Давление воздуха атм. (бар)	7

Преимущества 1. Силовые устройства

Силовые устройства расположены непосредственно на платформе.
Оснащенные роликами, они легко передвигаются вокруг платформы, создавая рабочую зону в 360°

2. Установка автомобиля

Стапель позволяет в считанные минуты установить и снять любой автомобиль, даже с заблокированными колесами (необходима дополнительная лебедка и тележки под колеса).
Гидравлический подъемник наклоняет платформу, автомобиль закатывается по въездным трапам, после чего фиксируется на платформе.

3. Ремонтируемые автомобили

Просторная широкая платформа 5,2 х 2,1 м. позволяет закреплять широкую гамму автомобилей от малолитражек до внедорожников и легких грузовиков весом до 3500 кг.
Для крепления кузовов автомобилей, не имеющих отбортовки порогов (MB, BMW и др.) и рамных автомобилей, используются специальные адаптеры (поставляются дополнительно).

4. Фиксация силовых устройств

Надежная фиксация силовых устройств.
Опуская рукоятку против часовой стрелки, предварительно установив фиксатор замка в одно из 72-х отверстий платформы, Вы надежно фиксируете силовое устройство и можете передавать правящее усилие на кузов автомобиля.

5. Силовые устройства башенного типа

Силовая система башенного типа позволяет легко настроить направление и высоту вытяжки.
Величина усилия вытяжки не зависит от точки ее приложения.
Направление натяжения цепи и тянущее усилие сохраняются неизменными в ходе правки.

6. Рабочая высота

Рабочая высота платформы 67 см - обеспечивает легкий доступ к любой части автомобиля.

7. Гидравлические насосы

Стапель комплектуется силовыми устройствами с усилием растяжения 5 и 10 тонн.
Для управления силовой системой используются ручные или пневмогидравлические насосы.

8. Зажимы для фиксации кузова

Комплект из четырех зажимов гарантирует быстрое и жесткое крепление автомобиля.
Каждый зажим имеет 7 положений по высоте и может быть легко установлен в одно из 132 точек платформы.
Если ослабить его крепление, он сможет скользить вдоль платформы.
Кроме того, губки зажима могут вращаться вокруг своей оси.
Губки зажимов имеют специальную форму и крупные острые зубья, что полностью исключает вырывание отбортовки при правке.

9. Силовые устройства

Использование двух и более силовых систем создает вытяжку в нескольких плоскостях.
На торце башни крепится стрела для направления силы вытяжки вверх.

Платформа

Большое количество отверстий в платформе позволяет закреплять большое кол-во спецоснастки. Размер и расположение отверстий подобрано так, что бы можно было закрепить любой автомобиль.
Платформа изготавливается из листового металла. Внутренние усилители обеспечивают необходимую жесткость.
Детали платформы мы вырезаем из цельного листа металла, используя плазморез MESSER.
Длина 5138 мм, Ширина 2112 мм.

Подъемный механизм

Механизм автоподъема значительно облегчает установку автомобиля на стапель.
Платформа, оснащенная подъемным механизмом, наклоняется в одну сторону, образуя угол в 15°, для более удобного въезда автомобиля на стапель.
Далее подъемный механизм поднимает платформу с автомобилем до их горизонтального расположения.
Между платформой и полом остается зазор для обеспечения безопасности.
Высота расположения платформы в ее рабочем состоянии позволит проводить кузовные работы в удобном положении тела.

Силовое устройство

Силовое устройство - башенного типа. Обеспечивает постоянное усилие и направление вытяжки.
Большое количество посадочных отверстий в раме позволяет установить силовое устройство максимально близко к месту ремонта.
Башня перемещается вокруг платформы без демонтажа.
Каждое силовое устройство перемещается непосредственно по раме, образуя рабочую зону в 360°. Перемещение силового устройства не занимает много времени, не требует приложения больших усилий.
Два силовых устройства позволяют легко и быстро организовать противовектор тяги

Оригинальный роликовый механизм позволяет без усилия перемещать силовое устройство вокруг платформы без снятия.

Устройство быстрой фиксации позволяет быстро фиксировать силовое устройство.
Нет необходимости в использовании ручного инструмента.

Два зубца на фиксаторе уменьшают нагрузку на платформу, и более надежно фиксируют силовое устройство.

Ролик для регулировки высоты установки цепи надежно фиксируется в проточенной канавке на силовом устройстве.

Для исключения перекручивания цепи – верхний фиксатор сделан поворотным.

Универсальные захваты

Универсальные захваты за отбортовку легко регулируются по длине и ширине автомобиля.
Ассиметричное основание позволяет прикладывать большие усилия к повреджденным силовым элементам.

Вытяжка порога вбок без снятия захвата.

Просто выньте болты крепления основания захвата к платформе, и захват будет скользить вместе с выправляемым порогом.

Множество адаптеров для автомобилей без отбортовки порогов.

Все адаптеры крепятся к универсальным захватам, в том числе и для рамных автомобилей.

Рихтовочный стапель Сивер Е

Стенд для правки кузовов SIVER E предназначен для восстановления аварийных кузовов транспортных средств. Оборудование имеет сертификат соответствия требованиям безопасности (РОСС RU.MT20.B 08132) и пожизненную гарантию на платформу.
Стапель имеет классическую американскую конструкцию с большой платформой и силовыми устройствами башенного типа. Изготовленная из листового металла, ровная и просторная платформа 5,2 х 2,1 м позволяет закреплять широкую гамму автомобилей от малолитражек, до внедорожников и легких грузовиков весом до 3500 кг. Рабочая высота платформы 67 см обеспечивает легкий доступ к любой части автомобиля.
Силовые устройства расположены непосредственно на платформе. Оснащенные роликами, они легко передвигаются по рельсовым опорам вдоль периметра платформы, создавая рабочую зону в 360°. СтапельSIVER E комплектуется одним или несколькими силовыми устройствами с усилием растяжения 5 или 10 тонн.

Siver - Рождение стапеля

SIVER в настоящее время является крупнейшим российским производителем стендов для правки кузовов автомобилей.
Производство компании АО «Сивер» оснащено современным оборудованием, обеспечивающим высокое качество выпускаемой продукции.
Гордость компании – портальная машина для плазменной резки металла MultiTherm 4000 немецкой компании MESSER Cutting & Welding. Управляемая компьютером она способна вырезать заготовки любой сложности. На ней производятся верхняя и нижняя пластины для платформы Сивер Е/EL и плоские заготовки для других деталей стапелей.
Инструментальный цех АО «Сивер» состоит из современных обрабатывающих центров производства кампаний MORI SEIKI (Япония) и HAAS (США).
Основу составляет токарно-фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ MORI SEIKI NTX2000.
Этот станок разработан для комплексной высокоточной обработки деталей, используемых в авиакосмической промышленности, медицине и при производстве полупроводников.
Остальные станки так же обладают высокой точностью и скоростью производства. Это вертикальный фрезерно-сверлильный HAAS VF-3B, и токарные MORI SEIKI NLX2500 и HAAS TL-1.
Сварка практически всех элементов стапелей в настоящее выполняются на автоматизированных сварочных участках, которые включают в себя два робота: KUKA – немецкий и FANUC – японский. Оба робота оснащены сварочными системами ELMATECH, а также 3 позиционерами, один из которых является уникальным в силу своей прецизионной точности и длины более 4 м. Качество швов на всех свариваемых изделиях одинаково безупречное, а скорость сварки позволяет выпускать в автоматизированном режиме любое необходимое количество продукции.

SIVER E-210

Платформа в сборе (с гидравликой) 1 шт.
Силовое устройство 10 т. 2 шт.
Торцевая стрела 1 шт.
Пневмогидравлический насос 2 шт.
Стойки крепления автомобиля с зажимами 4 шт.
Трапы 2 шт.
Комплект оснастки:

Ящик - 1 шт.
Цепь 8Р107 – 2 шт.
Фиксатор C903 – 1 шт.
Зажим C101 – 1 шт.
Зажим С102NN – 1 шт.
Зажим С302 – 1 шт.
Зажим С601N – 1 шт.
Захват с насадками YC105 – 1 шт.

Два упора под колеса

Позволят безопасно закатить и поднять автомобиль на платформе.

Ролик для направления усилия вытяжки вниз

Так же устанавливается в отверстия платформы и надежно фиксируется болтовым соединением.
Фиксатор цепи для дополнительной фиксации автомобиля при вытяжке силовых элементов автомобиля.