Стапель Siver H

Производитель: Siver

Для правки кузовов легковых автомобилей всех марок, грузоподъёмность 2000 (кг), высота силового устройства 1,5 (м), размеры рамы 4,8 * 3,9 (м).

Загрузка...

* изображение и цвет представленного на фотографии оборудования могут незначительно отличаться от оригинала

12 740 BYN

Напольный стапель SIVER Н предназначен для правки поврежденных кузовов легковых автомобилей всех марок, имеющих отбортовку порогов.
Основное преимущество напольного стапеля - это свободное пространство в вашем сервисе, при отсутствии кузовных работ.
Оборудование имеет сертификат соответствия требованиям безопасности (C-RU.MT20.B.10011).

*Цена указана за базовую модель (H-110)

Габаритные размеры рамы (м)	4,8 х 3,9
Необходимая площадь для проведения работ (м)	5 х 5,5
Высота силового устройства (м)	1,5
Вес стенда в сборе (1 СУ) (кг)	1100
Грузоподъемность (кг)	2000
Усилие гидроцилиндра (т)	10

Может быть выполнена нескольких размеров, в зависимости от требования автосервиса.

Используются для установки автомобиль на стапель, жестко крепятся на раме с помощью кронштейнов и клиньев.
Конструкция зажимов позволяет использовать адаптеры для автомобилей не имеющих отбортовку порогов.

Стандартно поставляются стойки высотой 400 мм, что упрощает установку автомобиля на стапель не оснащенного подъемником.
Если стапель оснащен ножничным подъемником взамен поставляются стойки высотой 700 мм. Что обеспечивает более свободный доступ к нижней части автомобиля. Зона ремонта располагается на удобной высоте.

Облегчает установку автомобиля на стапель и позволяет работать на более удобных высотах.
Опционально поставляется.

Используются для правки с усилием вытяжки до 10 тон.
Фиксация силового устройства производится в любом необходимом месте на раме с помощью кронштейнов и клиньев, после чего можно сразу приступать к вытяжке.

Существует модификация напольного стенда SIVER HV, она отличается, только тем, что вместо силового устройства – башни комплектуется вектором.
Конструкция напольного стенда SIVER HV позволяет прикладывать к автомобилю несколько векторов одновременно.
Тянущие и толкающие усилия можно совмещать и строить из них самые разнообразные комбинации.

Для выпрямления небольших повреждений достаточно усилий в 10 т одним вектором, для более же серьёзных повреждений необходимо применять силовую башню, либо, одновременно два и более векторных силовых устройств.
Перестановка векторных выпрямителей по раме и изменение угла усилия занимает одну-две минуту.
Это даёт возможность выпрямлять автомобиль быстрее, чем на обычном стапеле.
Для начала работы одного вектора будет вполне достаточно, затем стенд можно доукомплектовать стандартным силовым устройством, либо ещё одним, двумя или тремя векторами.