Стапель Siver K-210

Производитель: Siver

Для восстановления аварийных кузовов автомобилей, силовых устройств 2 (шт), длина платформы с силовыми устройствами 6288 (мм), ширина платформы с силовыми устройствами 3262 (мм), масса в сборке 1950 (кг).

Загрузка...

* изображение и цвет представленного на фотографии оборудования могут незначительно отличаться от оригинала

19 335 BYN

Добавить в избранное

В списке избранного

Рихтовочный стенд SIVER K-210 предназначен для восстановления аварийных кузовов автомобилей.
Оборудование имеет сертификат соответствия требованиям безопасности (C-RU.MT20.B.10011) и пожизненную гарантию на платформу.

Длина платформы, мм	5138
Длина платформы с силовыми устройствами, max, мм	6288
Ширина платформы, мм	2112
Ширина платформы с силовыми устройствами, max, мм	3262
Габаритная высота, max, мм	2828
Масса в сборке, кг	1950
Грузоподъёмность, кг	3500
Рабочая высота платформы, мм	720
Количество силовых устройств, шт.	2
Максимальное усилие на крюке силового устройства, т	10/10
Привод подъёмного и силового устройства	Гидравлический
Ход штока, мм	226
Давление воздуха атм. (бар)	7

Платформа

Стапель имеет классическую американскую конструкцию с большой платформой и силовыми устройствами башенного типа.
Просторная и широкая платформа 5,1 х 2,1 м позволяет закреплять широкую гамму автомобилей от малолитражек до внедорожников и легких грузовиков весом до 3000 кг.
Платформа стапеля изготовлена из высокопрочного стального профиля.
Толщина платформы 100 мм.

Гидравлический механизм наклона платформы

Стапель оснащен гидравлическим механизмом наклона платформы для быстрой и легкой установки автомобиля.
Платформа имеет большое количество пазов для крепления в них фиксирующих зажимов, благодаря которым можно быстро и надежно закрепить кузов любой конструкции.
Крепление автомобилей не имеющих отбортовки порогов происходит с помощью дополнительных адаптеров. Рабочая высота платформы 72 см обеспечивает легкий доступ к любой части автомобиля.
Стапель SIVER K комплектуется одним или двумя силовыми устройствами с усилием растяжения 10 тонн позволяющие быстро и эффективно прилагать усилия в различных направлениях, обеспечивают возможность работы с любой частью кузова в любых плоскостях.

Силовые устройства

Оснащены прочными роликами и легко передвигаются по платформе вдоль периметра стенда по рельсовым направляющим и фиксируются в любой точке, создавая рабочую зону в 360°.

Фиксация башен производится в любом выбранном месте с помощью болтов сквозь отверстия в раме.

Преимущества

Платформа

Платформа стапеля изготовлена из высокопрочного стального профиля.
Толщина платформы 100 мм. Вдоль всей платформы проходят два ряда пазов для крепления в них фиксирующих стоек, благодаря которым можно закрепить кузов любой конструкции.
Платформа имеет выступающие кромки на внешних и внутренних гранях, которые служат рельсовыми опорами для силовых башен.

Фиксация автомобиля

Комплект из фиксирующих зажимов быстро и надежно фиксирует практически любой автомобиль.
Для автомобилей не имеющих отбортовку кузова (MB, BMW и др.), а так же имеющих раму, дополнительно поставляются специальные адаптеры крепления.

Силовое устройство

Силовые башни оборудованы мощной и надежной гидравликой, управляемой пневмогидравлическими педалями и оснащенные роликами.
Расположены непосредственно на платформе.
Башни без лишних усилий передвигаются вдоль периметра стенда по рельсовым направляющим и фиксируются в любой точке, в том числе на углах стапеля.

Фиксация силового устройства

Осуществляется двумя болтами через отверстия в платформе и обеспечивает надежную фиксацию.

Установка автомобиля

Быстрая и простая процедура установки/снятия автомобиля на платформу.
Стапель оснащен гидроцилиндром наклона для заезда.
Стапель не требует центровки автомобиля относительно оси рамы, что позволяет существенно сократить время установки и максимально рационально организовать рабочее пространство на нем.

Силовое устройство

Две мощных силовых башни с тяговым усилием по 10 тонн, с легко фиксирующимися креплениями, позволяющим быстро и эффективно прилагать усилия в различных направлениях.
Обеспечивают возможность работы с любой частью кузова в любых плоскостях.
Полный разворот на 360? может обеспечить любой угол приложения усилия.
При работе стапеля нет «мертвых зон»

Стрела торцевая

Опоры и каретки легко передвигаются на роликах с прочным полиуретановым покрытием.

Siver - Рождение стапеля

SIVER в настоящее время является крупнейшим российским производителем стендов для правки кузовов автомобилей.
Производство компании АО «Сивер» оснащено современным оборудованием, обеспечивающим высокое качество выпускаемой продукции.
Гордость компании – портальная машина для плазменной резки металла MultiTherm 4000 немецкой компании MESSER Cutting & Welding. Управляемая компьютером она способна вырезать заготовки любой сложности. На ней производятся верхняя и нижняя пластины для платформы Сивер Е/EL и плоские заготовки для других деталей стапелей.
Инструментальный цех АО «Сивер» состоит из современных обрабатывающих центров производства кампаний MORI SEIKI (Япония) и HAAS (США).
Основу составляет токарно-фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ MORI SEIKI NTX2000.
Этот станок разработан для комплексной высокоточной обработки деталей, используемых в авиакосмической промышленности, медицине и при производстве полупроводников.
Остальные станки так же обладают высокой точностью и скоростью производства. Это вертикальный фрезерно-сверлильный HAAS VF-3B, и токарные MORI SEIKI NLX2500 и HAAS TL-1.
Сварка практически всех элементов стапелей в настоящее выполняются на автоматизированных сварочных участках, которые включают в себя два робота: KUKA – немецкий и FANUC – японский. Оба робота оснащены сварочными системами ELMATECH, а также 3 позиционерами, один из которых является уникальным в силу своей прецизионной точности и длины более 4 м. Качество швов на всех свариваемых изделиях одинаково безупречное, а скорость сварки позволяет выпускать в автоматизированном режиме любое необходимое количество продукции.