Тестер подвески FWT 202-E (K) основанный на принципе Eusama для совместной установки с тормозным стендом

Код товара: EAA0367U73A

Безошибочные результаты. Быстрые и простые измерения. Измерение сцепления с дорогой в %. Оценка не требует учета специфических данных автомобилей. Более 30 лет марка Cartec явл�...

Подробное описание

Безошибочные результаты.
Быстрые и простые измерения.
Измерение сцепления с дорогой в %.
Оценка не требует учета специфических данных автомобилей.

Более 30 лет марка Cartec является синонимом техники для испытаний и диагностики легковых и грузовых автомобилей.
Специализированный центр концерна Snap-on по разработке и испытанию оборудования находится в Унтернойкирхен (Германия, земля Бавария).

Эффективное тестирование подвески легковых автомобилей и легкого грузового транспорта

Измеряет величину сцепления с дорожным покрытием по методу EUSAMA, являющимся стандартом, принятым в странах Европейского Содружества, для проверки эффективности системы подвески автомобиля.
Тестер подвески дает интегральную оценку подвески автомобиля в целом, без выделения характеристик отдельных элементов, входящих в ее конструкцию.
В ходе испытания определяется возможность транспортного средства передавать свой вес дороге при любых дорожных условиях.

Динамическая оценка

Две независимые испытательные площадки воспринимают вынужденные колебания автомобиля.
Силы, возникающие в колебательной системе автомобиля, измеряются и пересчитываются.

Качественная оценка устойчивости автомобиля на дороге

В процессе испытаний определяется вес транспортного средства, которое расположено на подвижных пластинах, приводимых в колебание с амплитудой 6 мм в диапазоне частот от 0 до 24 Гц (имитация дорожных условий).
По величине потери веса на каждом из колес, при прохождении резонансных частот, можно дать оценку устойчивости автомобиля на дороге.

Cartec - FWT 202 (EN)

Видео демонстрирует проезд автомобиля двумя осями через линию диагностики, состоящую из тестера подвески и тормозного стенда, оснащенного дополнительной опцией – пневмоподъемником.

Базовая комплектация:

Компактная версия рамы (металлические части - оцинкованы).
Встроенное устройство взвешивания.
Комплект кабелей 15 м для соединения комплекта платформ и ПК.

Дополнительная опция: Фундаментная рама для FWT 202-E (K) без установки пневмоподъемника для совместной установки с тормозным стендом (арт. EAA0391U60A)

Сборная оцинкованная фундаментная рама для установки линии приемки 204 RP (тормозной стенд (700 мм) + тестер подвески (Eusama)).
Подробно ознакомиться с товаром можно на нашем сайте перейдя по ссылке:

Дополнительная опция: Фундаментная рама для FWT 202-E (K) с возможностью установки пневмоподъемника для совместной установки с тормозным стендом (арт. T2000608292))

Сборная оцинкованная фундаментная рама для установки линии приемки 204 RP (тормозной стенд (700 мм) + тестер подвески (Eusama)).
Подробно ознакомиться с товаром можно на нашем сайте перейдя по ссылке:

Дополнительная опция: Модуль поиска шумов для тестера подвески FWT 202-E (K) (арт. EAA0368U43A)

Устройство для выявления источника шума или стука в подвеске автомобиля.
Подробно ознакомиться с товаром можно на нашем сайте перейдя по ссылке:

Дополнительная опция: Компьютерная стойка для размещения комплекта ПК тормозного стенда (арт. EAA0462U31A)

Передвижная компьютерная стойка для размещения ПК, принтера, клавиатуры, мыши, монитора.
Подробно ознакомиться с товаром можно на нашем сайте перейдя по ссылке:

Технические характеристики

Макс. нагрузка на ось при проезде стенда:	3,0 т
Амплитуда колебаний	6,0 мм
Частота колебаний	24 Гц
Диапазон показаний	0 - 100
Мощность электродвигателей	1 х 3,0 кВт
Электропитание:	380 В
Габаритные размеры:	400 x 2350 x 255
Масса:	320 кг

Видео